К содержанию

Инфраструктура

39 млн документов оформили через ГИС ЭПД в сентябре

В Telegram
Грузовой автомобиль, окружённый потоком светлых электронных документов, сходящихся в кобальтовый цифровой узел.
Грузовик и поток электронных документов символизируют массовый переход российских грузоперевозок на ГИС ЭПД и задержки на отдельных этапах подписания.

С 1 по 30 сентября 2026 года через государственную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) оформили более 39 млн документов. Это первый полный месяц обязательного электронного документооборота в грузоперевозках.

По данным Минтранса, за сентябрь система обработала более 70% от числа документов, накопленного за предыдущие четыре года. Это почти в пять раз больше прежнего среднемесячного показателя. В пиковые дни в ГИС ЭПД поступало до 1,9 млн документов. К системе подключились свыше 545 тыс. компаний из 83 регионов.

С 1 сентября в электронном виде нужно оформлять автомобильные транспортные накладные и заказы-заявки, железнодорожные и авиационные грузовые накладные, а также экспедиторские документы. Компании работают с ГИС ЭПД через операторов электронного документооборота. В системе действуют 14 таких операторов.

Один из них, «Контур», сообщил, что за сентябрь через его инфраструктуру прошло почти 25 млн ЭПД. Рассчитывать по этим данным долю оператора на рынке нельзя: Минтранс считает документы в государственной системе, а «Контур» сообщает об обмене через собственную инфраструктуру.

Система выдержала нагрузку, переход продолжается

Минтранс сообщил, что резкий рост трафика прошёл с минимальными сбоями. Однако в первые десять дней сентября участники рынка рассказывали «Коммерсанту» о медленной работе, неясных требованиях и неготовности операторов к новому трафику.

Главной проблемой по итогам месяца Минтранс назвал задержки при подписании. Если грузополучатель или склад не подписывает свою часть накладной вовремя, документ остаётся незавершённым. Некоторые небольшие перевозчики и индивидуальные предприниматели ещё не получили электронные подписи или не подключились к системе.

До 1 марта 2027 года за бумажный документ вместо обязательного электронного штрафовать не будут, хотя требование об ЭПД уже действует. В отдельных случаях, перечисленных в приказах Минтранса, бумажные документы по-прежнему разрешены.

Что это значит

  • Для работы с ЭПД участникам перевозки нужны электронные подписи и подключение к оператору ЭДО.
  • Если склад или получатель задержит подпись, накладная останется незавершённой.
  • Клиенты разных операторов могут обмениваться документами в роуминге.
  • До 1 марта 2027 года за использование бумаги вместо обязательного ЭПД штрафовать не будут.
Как процитировать этот материал

«39 млн документов оформили через ГИС ЭПД в сентябре». hegai.media, 7 октября 2026 г.. https://hegai.media/novosti/39-mln-dokumentov-oformili-cherez-gis-epd-v-sentyabre--fe38e10d-a825-44ec-ad69-59249a2e7a49